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桃園機場捷運線將於今年三月二日正式通車，桃捷公司昨（十五）日表示，自二月二日後試營運至今，為期兩周的團體試乘結束，從今（十六）日起，將展開民眾自由試乘，桃捷歡迎民眾領取號碼牌免費搭乘，二月十六日至三月一日，每日搭乘時間為上午八時至下午四時，夜間則進行設備系統保養改善等工作。

桃捷表示，自由試乘的民眾無需預約，只要至機捷全線二十一個站，現場排隊抽取當日試乘號碼牌，即可免費進出各站自由搭乘，直達和普通車皆可試乘，試乘期間各站發放號碼牌的時間為每日七時四十分、九時四十分、十一時四十分、十三時四十分共四個時段，每日總人數控管約二萬人、四萬人次搭乘，但將依各站進出人數彈性分配調整，六歲以下孩童免票證、六歲以上一人限領一張。

桃捷說，自由試乘期間民眾搭乘流程為一、各站現場排隊，二、領取號碼牌入站，三、蓋手章自由進出。並以站體最大的A一台北站來說，自由試乘每時段約發放一二○○張號碼牌，民眾進站後可自由搭乘普通車或直達車，出站後也可憑手戳章再自由進站，於A一站辦理預辦登機的出境旅客，不需要再排隊領取號碼牌，民眾在完成預辦登機手續後，工作人員將發放機捷搭乘券，確保預辦登機後將出境的旅客都能進站搭乘。

（中央社記者唐佩君台北13日電）行政院發言人徐國勇今天表示，漁業署廣播請台灣漁民暫離沖之鳥海域，是保護台灣漁民，並強調馬政府任內僅一次派艦護漁，新政府卻已多次前往護漁，不需要口水戰。

國民黨立委江啟臣接獲民眾陳情，指沖之鳥礁周邊作業的漁船，收聽到電台廣播，告知漁民「日本將派公務船於沖之鳥海域巡護，於該海域請提高警覺，如得知日方公務船應先行避開，避免造成無謂的損失」，並說過去馬政府遇到這樣的情況，都會主動派艦護漁。

徐國勇下午出面回應，沖之鳥海域國際上認為是有爭議海域，台灣認為是公海但日本主張是專屬經濟海域，定位爭議各自有立場，漁業署為保護漁民避免漁民因日方執法權益受損，所以在護漁船艦來不及趕到前，先依往年慣例，包括馬政府也是這樣做的，請漁業電台告知先行避開。

他說明，採用廣播先行避開這是行之有年作法，歷任政府都是要保護漁民，並強調，馬政府任內是在去年政黨輪替前，5月1日才第一次派艦至沖之鳥海域護漁，在此先前則是從未派艦去沖之鳥保護漁民，有一些政治人物說以前有派艦護漁，這是政治操作。

徐國勇說，去年是在立法院強力要求下馬政府才派艦去沖之鳥海域保護漁民，但5月20日新政府上台後，則是繼續保護漁民，在六、七、八月都陸續有派艦前往沖之鳥。

他提到，保護漁民不是口水戰，海巡署昨天已派艦出發護漁，用最快速度前往，相信會比預期的3天航程快非常多。

至於沖之鳥海域爭議，徐國勇表示，關於法律地位產生爭議希望與日方協商解決。1060113

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