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（中央社記者汪淑芬台北13日電）去年華航空服員抗議過勞而罷工，嚴重影響旅客權益。民航局上週預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」，上半年就會實施，民航局說，這套法規嚴格程度，可能排進全球前3名。

民航局說，這套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正，在華航空服員罷工前就已開始作業，邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與，歷經8次公聽會討論才完成草案。

根據新修正的草案內容，客艙組員執勤期間從原本連續30天不得超過210小時，修正為連續28天不得超過190小時。

民航局說，客艙組員執勤期間，包含：會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間，相較勞動基準法每月30日工作時間加計加班約230小時的限度更嚴格，客艙組員絕對有充分休息時間。

另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間，也從10小時增為11小時，新增飛航區域時差4小時以上，至少應休息18小時。

民航局說，在公聽會論過程中，勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入，法規相對不具彈性，與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比，少了一些公司營運彈性，台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴，也可排進全前3名。

「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點，還包括：夜間飛航（紅眼）派遣限制不得連續超過3次；考量組員作息的生理時鐘，飛航執勤期間限度從上午報到的14小時，逐步遞減至凌晨報到的9小時。

根據民航局對紅眼航班的定義，只要從報到開始到飛航任務結束，有跨越凌晨2時至5時的航班。1060213

（中央社華盛頓18日綜合外電報導）獲美國總統當選人川普（Donald Trump）意外任命為中央情報局（CIA）局長的共和黨聯邦眾議員蓬佩奧，力挺政府大量蒐集民眾通訊資料，且想要取消與伊朗之間的核子協議。

路透社報導，來自堪薩斯州的蓬佩奧（MikePompeo）是退役陸軍軍官，畢業於西點軍校和哈佛大學法學院。他網路訂飯店教學也為中情局使用遭普遍譴責是刑求的審問手段辯護過。

蓬佩奧曾批評民主黨總統候選人希拉蕊．柯林頓（Hillary Clinton）國務卿任內使用私人電郵處理公務，以及處理2012年美國外交人員在利比亞班加西（Benghazi）領事館遭攻擊的事件。

52歲的蓬佩奧是眾議院情報委員會成員，他在2010年掀起浪潮的茶黨運動中，首次在自己的家鄉威契塔（Wichita）當選國會議員。共和與民主黨成員都認為他聰明、人緣佳且能幹，對國家安全議題瞭若指掌。

然而，部分公民自由和人權倡議人士對蓬佩奧的人事任命案表示有疑慮，因為他反對關閉古巴關達那摩灣（Guantanamo Bay）監獄。

他們也批評，蓬佩奧支持國家安全局現在已終止的大量通訊詮釋資料蒐集計畫，以及其他監控計畫。

蓬佩奧在今年1月「華爾街日報」（WSJ）專欄中呼籲，要「美國監控能力從根本開始升級」，包括重啟大量國內電話詮釋資料蒐集計畫。

國安局包商前雇員史諾登（Edward Snowden）向媒體揭發詮釋資料計畫和其他最高機密監控計畫，蓬佩奧也呼籲將史諾登判處死刑。（譯者：中央社陳昱婷）1051119

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